Excavadora Hitachi ZX360H-5G
Hitachi
50.000$
| Cantidad: | |
|---|---|
Parámetros básicos
| Peso operativo |
33800KG |
| Capacidad del cucharón | 1,6 m³ |
| Tipo de motor |
ISUZU AH-6HK1XQA |
| Potencia nominal |
184kW/2000rpm |
| Capacidad del tanque de combustible | 560L |
| Capacidad del tanque de aceite hidráulico | 154L |
| velocidad al caminar | 3,2/5,0 km/h |
| Velocidad de rotación | 11,8 rpm |
Características del producto
Potente y eficiente : Equipado con un motor ISUZU AH-6HK1XQA, de 184 kW y con un sistema de inyección directa de combustible, ofrece una potencia de salida estable y robusta, capaz de satisfacer las necesidades operativas en diversas condiciones de trabajo complejas.
Sistema hidráulico avanzado: Equipado con el sistema hidráulico Hitachi HIOSⅢ, que cuenta con dos bombas de pistones axiales variables con un caudal máximo de 2×288L/min, el control hidráulico avanzado mejora la velocidad operativa y garantiza operaciones compuestas más suaves. Además, la integración del 'Sistema de aumento de velocidad de excavación' y el 'Sistema de regeneración de pluma' aumenta aún más la eficiencia del trabajo.
Excelentes capacidades de excavación : Con una capacidad del cucharón de 1,60-1,80 m³ y una fuerza de excavación máxima de 246 kN, el cucharón exhibe una gran fuerza de excavación y el brazo también cuenta con una potencia de excavación considerable, lo que ofrece ventajas significativas sobre modelos similares. Cuando está equipado con un dispositivo de asistencia eléctrica, la fuerza de excavación se puede aumentar instantáneamente en un 10%, lo que lo hace ideal para trabajos de excavación en cimientos duros.
Estructura duradera y robusta : la viga en X adopta una estructura de soldadura integrada y la plataforma superior utiliza un marco de sección en forma de D, complementado con placas protectoras anticolisión, resistiendo eficazmente los impactos externos y mejorando la resistencia de la máquina principal. La parte de engrase del mecanismo tensor de orugas es fácil de lubricar y evita la acumulación de lodo y el bloqueo. La rueda tensora y el mecanismo tensor están integrados, lo que evita eficazmente que la rueda tensora se deslice y mejora la durabilidad.
