Gebrauchter Mobilbagger Doosan DX150W-9 mit Hydraulikpumpe

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Gebrauchter Mobilbagger Doosan DX150W-9 mit Hydraulikpumpe

Der Doosan DX150W-9C ist ein mittelgroßer Radbagger, der sich durch seine Manövrierfähigkeit und starke Leistung auszeichnet. DX150W-9C eignet sich für den Einsatz in Gebieten mit rauem Gelände und mäßigem Erdbauvolumen, wie z. B. Straßeninstandhaltung, Grabenaushub (Rohrgrabenaushub), Versorgungsanlagen (öffentliche Versorgungsanlagen) usw. im Städtebau.

Modell:
Doosan DX150W-9C Minibagger
Marke:
Doosan
Inhalt:
35.000 $

Menge:
Verfügbarkeit:





Erkundigen Zum Warenkorb hinzulichen Herstellungsverfahren. Dabei werden die Bedürfnisse des Bedieners vollständig berücksichtigt und ein komfortabler und praktischer Arbeitsraum geschaffen. Die geräumige Kabine bietet dem Fahrer eine freie Sicht auf den Arbeitsbereich. Unabhängig davon, ob es sich um ein kleines Projekt oder ein großes Projekt handelt, kann es sich auf seine eigenen Vorteile verlassen, um einen höheren Wert für Sie zu schaffen und Ihrem Unternehmen zum Erfolg zu verhelfen.

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Produktbeschreibung

Grundparameter

Betriebsgewicht	13520 kg
Eimerkapazität	0,57 m ⊃3;
Motortyp	DOOSAN DL06 Motor
Nennleistung	103 kW/2000 U/min
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks	280L
Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks	102L
Gehgeschwindigkeit	38/10/3,9 km/h
Drehzahl	12,5 U/min

Produktmerkmale

Leistungsstark: Ausgestattet mit dem von Doosan selbst entwickelten 6-Zylinder-Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung, Turboaufladung und Kraftstoffkühlsystemen erfüllt er die chinesischen Abgasnormen Tier 3 und bietet hohe Kraftstoffeffizienz, niedrigen Kraftstoffverbrauch und lange Haltbarkeit.

Hervorragende Gehfähigkeit: Es verfügt über eine ausgezeichnete Gehfähigkeit am Hang und eine hohe Gehgeschwindigkeit, was ihm einen effizienten und manövrierfähigen Übergang zwischen verschiedenen Arbeitsbedingungen ermöglicht.

Hohe Effizienz des Hydrauliksystems: Die Gesamtleistung des Hydrauliksystems ist perfekt auf die Ausgangsleistung des Motors abgestimmt, wodurch Energieverluste minimiert werden.

Komfortable Bedienung: Die neue Kabine folgt einem fahrerzentrierten Designkonzept, das mit dem einer Luxuslimousine vergleichbar ist und komfortable Bedienung, weite Sicht und geringe Geräuschentwicklung bietet.

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